Erneut kriechen wir bereits um 6 Uhr in der Früh aus den Kojen.
Keine senile Bettflucht, nein – der Wind schläft heute am Morgen, also die ideale Voraussetzung für eine angenehme Gleitfahrt um das steinige Kap Torhamns Udde herum in Richtung Kalmarsund.
Um 7 Uhr startet der Captain die zwei Grünen und wir verlassen die Marina.
Zunächst folgen wir dem schmalen Tonnenstrich mit Kurs auf die Schäre Långören. Auf beiden Seiten flankiert von großen und kleinen Granitbuckeln, diverse Untiefentonnen, die vor unter der Wasseroberfläche lauernden Wackersteinen warnen. Extrem sorgfältiges Navigieren ist auch hier angesagt.
Die Allure ist schon wieder on Tour. Noch so ein Bilderbuchtag – strahlend blank geputzter blauer Himmel, angenehme Temperatur und sonnig, südwestlicher Wind von achtern – grandios.
Und das Beste ist:
an dieser Stelle dringt seit Beginn unserer Reise bei jeder Fahrt Seewasser ins Boot ein.
Nicht nur wir zeigen die ein oder andere Alterserscheinung, auch unsere 23-jährige Allure zeigt degenerative Veränderungen. Am Deckauslass der Handlenzpumpe dringt während der Fahrt vorbeiströmendes Wasser ins Bootsinnere ein.
Seit unserem Start in Neustadt i. H. klettert der Captain sofort nach Ankunft im Zielhafen in den Motorraum und holt ca. 2 Liter Wasser aus der Bilge auf der Steuerbord- als auch auf Backbordseite.
Über 6 Wochen schließen wir nach und nach diverse Ursachen aus und montieren heute die GoPro mal nicht auf den Geräteträger oben auf dem Boot, sondern im Maschinenraum. Zusätzlich öffnen wir während der Fahrt den Motorraumdeckel und siehe da: es tröpfelt aus besagtem Deckauslass in die Bilge.
Erleichterung verbreitet sich an Bord, denn dieses Problem können wir provisorisch lösen. Hoffen wir mal, dass hiermit das lästige Trockenlegen der Bilge nach jeder Fahrt entfällt.
Nach 26 sm (49 km) erreichen wir unseren Zielhafen Bergkvara–Dalskär im Kalmarsund.
Für uns heißt dies Premiere unseres Hook & Moor Zauberhakens beim Einfangen der Heckboje.
Es hat prima funktioniert … eigentlich ganz easy.
